編者按:人民網(wǎng)網(wǎng)友將自己的感言和觀點(diǎn)通過強(qiáng)國論壇和強(qiáng)國博客發(fā)表出來,其中不乏獨(dú)辟蹊徑的思想和一語破的的言辭。關(guān)注新聞熱點(diǎn),傳遞網(wǎng)友心聲,我們將其中的精華整理出來,供大家品評(píng)、討論。
為什么一個(gè)個(gè)交通廳長難逃“劫數(shù)”?
[說長道短]——通廳長成為“高危職業(yè)”重要原因是手中權(quán)力太大,這些權(quán)力在招投標(biāo)領(lǐng)域發(fā)揮重要運(yùn)用。交通廳長腐敗案高發(fā)是制度問題:是政府部門權(quán)力運(yùn)行不公開,在這樣環(huán)境下任何人在那個(gè)位置都很危險(xiǎn)。交通部門管理所涉環(huán)節(jié)太多,哪個(gè)環(huán)節(jié)監(jiān)督不到位,都有可能出現(xiàn)人為因素腐敗!》》》
從鄉(xiāng)土到現(xiàn)代:中國人的“關(guān)系”結(jié)構(gòu)變遷
[劉一舟]——人情交換本質(zhì)上是一種貨幣交換,但在中國社會(huì)中存在的眾多人情、關(guān)系等,目的恰恰在于以溫情傳統(tǒng)的面目掩蓋資本交換的實(shí)質(zhì)。擬親緣化正是這種行為的合法性所在。在這里,傳統(tǒng)與現(xiàn)代達(dá)成了共謀。》》》
[唐堯]——現(xiàn)在是虛頭巴腦,機(jī)構(gòu)越來越大,人員越來越多,編制不夠還請(qǐng)臨時(shí)工(干錯(cuò)了自然是他們),自己給自己發(fā)文開會(huì)協(xié)調(diào),忙得還不亦樂乎,再整出些重要崗位,說年薪應(yīng)該拿多少多少?不知開過過多少會(huì),也許還得去深圳等地考察取經(jīng)吧?去國外考察了嗎?一位網(wǎng)友調(diào)侃,“尼瑪趕緊去義烏報(bào)考公務(wù)員,介工資太誘惑人了!介尼瑪哪來仇富仇官?介排長隊(duì)都怕來不及啊……”》》》
[張奮]——我們不禁要問,一個(gè)省超職2萬多人,那么全國超職多少呢?這是個(gè)龐大的數(shù)字,在這個(gè)數(shù)字的背后,蘊(yùn)含的既是痛心,又是不作為,既是對(duì)我們管理者的質(zhì)疑,又是對(duì)我們干部設(shè)立制度的質(zhì)疑。》》》