童工“當(dāng)牛做馬”需要怎樣的救助？

背景：媒體報道，江蘇常熟很多服裝廠通過中介從云南等地購買童工。那些十幾歲的孩子在工廠里沒日沒夜地干活，只要不聽話就會挨打；他們不干到年底就拿不到工資，被扣押身份證、銀行卡和手機以防逃跑，甚至遭受暴力……

京華時報發(fā)表湯嘉琛的觀點：或許卷入輿論風(fēng)暴的工廠會被處以罰款，童工會被送回老家，但很多人可能都沒有想過接下來的故事——工廠很可能等風(fēng)頭一過繼續(xù)購買童工，那些被送回老家的孩子要么只能重回貧窮生活，要么會去別的工廠“再就業(yè)”。圍觀者熱衷于給出各種藥方，比如呼吁政府加強監(jiān)管，呼吁加大對西部貧困地區(qū)的精準(zhǔn)扶貧力度，呼吁用政策保障貧困孩子入學(xué)，可問題是，這些建議要么只能管一時，要么短期內(nèi)看不到成效。或許正因為如此，那些童工在受訪時完全不信“讀書改變命運”那一套。如何解決童工問題，我也給不出多么高明的意見。我只是隱約覺得，無論是媒體、網(wǎng)友還是監(jiān)管部門，都不應(yīng)該把這個問題看得太簡單。而且可以確定的是，有那么多孩子被迫成為童工甚至“樂于”當(dāng)童工，一定說明我們的社會在某些地方出了問題。至于問題該如何妥善解決，對政府部門來說是一種考驗。

小蔣隨想：貧窮就像是一種疾病，在欠發(fā)達地區(qū)一輩人一輩人地傳染，讓身處那種境遇的人們有著看不到邊的絕望。對一些童工而言，在家里其實感受不到什么溫暖。這一方面是因為物質(zhì)極度貧乏下溫飽難以解決，另一方面則是某些“越窮越生”的父母無暇關(guān)愛那么多孩子。在城里人聽到“當(dāng)童工有肉吃，不想回家”倍感心酸之時，一些山里娃卻說出了當(dāng)童工反而比在家“好”、寧可在工廠“當(dāng)牛做馬”的殘酷現(xiàn)實。理解了這些，就不難理解為何一些童工被解救后還會選擇“再就業(yè)”。無良企業(yè)與老板恰恰瞄準(zhǔn)了這一點，對童工可勁兒地欺壓與剝削，血汗工廠必須被嚴(yán)懲。坦白說，讓這些學(xué)習(xí)底子差、教育環(huán)境差、家庭條件差的孩子重回校園，指望他們讀書改變命運，并不現(xiàn)實。讓這些孩子接受職業(yè)技能教育，使他們掌握一技之長，讓已滿16周歲者“半工半讀”，可能是更有效的幫助。

奔馳高管辱華，中國人不該激憤嗎？

背景：昨日，北京順義中央別墅區(qū)一名外籍男子因停車與中國業(yè)主發(fā)生口角并辱華。經(jīng)核實，該外籍男子為戴姆勒卡客車(中國)有限公司高管。戴姆勒公司隨后發(fā)表聲明，該員工在此次事件中的行為與戴姆勒所秉承的“平等、尊重”的價值觀相違背，謹(jǐn)向公眾及社會致以誠懇的歉意，已對該員工進行免職處理。

京華時報發(fā)表劉雪松的觀點：這一次，網(wǎng)上情緒化觀點依然占了上風(fēng)。頂在點贊率高位的一個觀點認為，“員工的素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，往往代表一個企業(yè)的企業(yè)文化。奔馳高管代表的是德國人的素養(yǎng)，代表的是奔馳的素養(yǎng)。所以，用德系車也是一種受辱。”這是用一種很沒文化的邏輯在分析社會現(xiàn)象；是單一事件背后的情緒疊加“蓋樓”。它推導(dǎo)的結(jié)論，毫無疑問也是偏頗的，它疊加的情緒高樓也是一幢歪樓。透過這個案例，可能對于戴姆勒公司、對于中國在與跨國公司的維權(quán)糾紛的處理上，也有可以總結(jié)的地方。如果奔馳汽車在處理與中國消費者維權(quán)糾紛的時候多一些貼心，少一些傲慢；如果中國的維權(quán)機制，能夠有效地為消費者維權(quán)提供到位的支撐，那么，今天網(wǎng)絡(luò)的情緒可能就不會這么集中爆發(fā)，今天的消費者和吃瓜群眾，可能就不會在這個案例面前失去基本的理性和客觀的判斷。

小蔣隨想：戴姆勒方面立刻道歉，說明其深諳管理者與企業(yè)形象的關(guān)系，讓辱華高管“下課”，是務(wù)實的危機公關(guān)。此事怪不得中國網(wǎng)友群情激奮，“你們中國人都是XX”充滿了侮辱與歧視，折射出那名涉事德國人心理上的骯臟與齷齪。身處中國的地盤，住在北京最好的別墅區(qū)，賺著中國市場的鈔票，還罵中國人“XX”，做人可以這么無恥嗎？當(dāng)然，這事可能涉及“路怒癥”，甚至有“一個巴掌拍不響”的因素，但辱華已然超出停車糾紛范疇，而是涉及國家尊嚴(yán)、種族平等。這種事放在任何國家，當(dāng)事人被驅(qū)逐出境都不值得奇怪。至于將一名企業(yè)高管的丑惡言論與該企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)掛鉤，算不算意氣用事，恐怕見仁見智。說到底，市場經(jīng)濟條件下，消費者有充分的選擇權(quán)，有權(quán)用腳投票。面對三星Note7手機爆炸召回卻不包括中國市場，鑒于在中國出售的奔馳車散發(fā)異味、高價低配，中國消費者難道不該“有情緒”，不可以說不嗎？某些外企真的應(yīng)該想想如何尊重中國市場與中國消費者。

小蔣的話：大家好，我是小蔣。國事，家事，天下事，天天都有新鮮事。你評，我評，眾人評，百花齊放任君看。觀點各有不同，角度各有側(cè)重，只要我們尊重 客觀、理性公正。