【人物】神舟飛船首任總設(shè)計師戚發(fā)軔

　　【故事】戚發(fā)軔，中國航天領(lǐng)域技術(shù)專家，參與過我國第一枚導(dǎo)彈“東風(fēng)一號”研制，還作為重要技術(shù)負(fù)責(zé)人參與“東方紅一號”衛(wèi)星、“東方紅二號”通信衛(wèi)星、“東方紅三號”第二代通信廣播衛(wèi)星研制。1992年，59歲的戚發(fā)軔被任命為神舟飛船總設(shè)計師。在主持神舟號飛船項目時，制定了具有中國特色、符合中國實際情況的總體方案。2003年，“神舟五號”飛船完成了中國首次載人飛行。戚發(fā)軔在解決衛(wèi)星和飛船研制過程中的重大工程技術(shù)問題中做出了重要貢獻(xiàn)，獲國家科技進(jìn)步特等獎、“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

　　【點評】

　　不久前，在“神舟十二號”載人飛船發(fā)射地酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心測發(fā)大廳，一位白發(fā)蒼蒼的老人引起大家關(guān)注。這位88歲的老人，就是神舟飛船首任總設(shè)計師戚發(fā)軔。因之前都需在崗堅守，戚發(fā)軔從來沒有在現(xiàn)場看過火箭發(fā)射。他說，這次想親眼看一次神舟飛船飛向蒼穹的壯美時刻。

　　戚發(fā)軔出生于上世紀(jì)30年代，當(dāng)時的中國積貧積弱。戚發(fā)軔從小便立志，“以后一定要造飛機，使中國強大起來不再受欺負(fù)”。少年壯志，一生踐行。戚發(fā)軔的人生選擇，始終聽從國家召喚、服務(wù)航天事業(yè)需要。不只是神舟飛船，第一枚導(dǎo)彈、第一枚火箭、第一顆人造衛(wèi)星，這些人們耳熟能詳?shù)拇髧�重器背后，都有戚發(fā)軔的身影�！鞍l(fā)軔”，比喻新事物或某種局面開始出現(xiàn)。回顧我國航天事業(yè)的發(fā)展歷程，戚發(fā)軔在其中的貢獻(xiàn)恰如其名。無論是打造國之重器，還是晚年投身教育、為國育才，戚發(fā)軔以航天報國、強國的初心始終未改。正如他自己所說，“我把畢生心血都獻(xiàn)給了黨的事業(yè)，獻(xiàn)給了中國航天�！�

　　關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。在我國航天事業(yè)剛剛起步的50年代，包括戚發(fā)軔在內(nèi)的許多航天人，甚至沒有見過導(dǎo)彈、衛(wèi)星。彼時，國外的嚴(yán)密封鎖，讓戚發(fā)軔明白“我們的航天事業(yè)要發(fā)展、要壯大，不能靠別人，只能靠自己”。沒有低溫實驗室，就借用海軍的冷庫；沒有先進(jìn)的計算機，就用手搖計算器算、一筆筆地記……戚發(fā)軔和同事們一項項攻關(guān)、一次次試驗，終于讓《東方紅》的旋律響徹太空。沒有一個外國元器件的“東方紅一號”，映照著我國堅持自力更生、自立自強的志氣，鼓舞振奮了無數(shù)國人。

　　筑夢太空，遨游九天。在接過神舟飛船總設(shè)計師重任時，戚發(fā)軔已近花甲之年，“載人航天，人命關(guān)天”，更讓他壓力倍增。他與同事并肩作戰(zhàn)，在發(fā)射4次無人試驗飛船、解決一項項難題后，“神舟五號”載人飛船終于飛天圓夢。朝著太空邁進(jìn)的每一步，都是中國航天人艱辛奮斗的結(jié)果。中國航天人幾十年如一日的艱辛探索、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，推動我國航天事業(yè)走過從無到有、由弱到強的光輝歷程，也鑄就了“兩彈一星”精神、載人航天精神，為黨和人民的事業(yè)發(fā)展注入強大動力。

　　“讓中國人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)，早日實現(xiàn)建設(shè)航天強國的偉大夢想”。去年，習(xí)近平總書記給包括戚發(fā)軔在內(nèi)的11位老科學(xué)家回信，對加快航天強國建設(shè)提出殷切期望。從“東方紅一號”升空，到如今“神舟十二號”讓中國人進(jìn)入自己的空間站，一代代航天人賡續(xù)傳承、接力奮斗，在浩瀚太空留下越來越多的中國身影，也激勵著更多航天人銳意進(jìn)取，托舉起中華民族的航天強國夢想。

　　《 人民日報 》（ 2021年07月06日 05 版）

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