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人民財(cái)評(píng):向著全球鐵路科技創(chuàng)新高地前進(jìn)

李亞喜
2022年04月29日15:39 | 來源:人民網(wǎng)-觀點(diǎn)頻道
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日前,由我國自主研發(fā)、世界領(lǐng)先新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車日前上線運(yùn)行。該車作為高速動(dòng)車組新技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)參與CR450動(dòng)車組研制先期試驗(yàn)。

4月12日,在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬州段成功實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)單列時(shí)速403公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速達(dá)806公里。4月21日,在濟(jì)南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段成功實(shí)現(xiàn)明線上單列時(shí)速435公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速達(dá)870公里。

這創(chuàng)造了高鐵動(dòng)車組列車明線和隧道交會(huì)速度世界紀(jì)錄,標(biāo)志著納入國家“十四五”規(guī)劃的“CR450科技創(chuàng)新工程”全面展開。

回望中國鐵路發(fā)展歷程,科技創(chuàng)新這條鮮明的主線貫穿始終。從0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”高鐵網(wǎng),從“龍?zhí)枴睓C(jī)車到時(shí)速350公里的高速列車,再到擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”,科技創(chuàng)新成為中國鐵路一次又一次實(shí)現(xiàn)新突破的不竭動(dòng)力,更是中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

科技在閃耀。這一次,試驗(yàn)列車采用我國自主研發(fā)的9項(xiàng)新技術(shù),整體性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平,填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白。這份努力,印證著中國綜合國力的飛躍。

中國的發(fā)展速度讓全球驚嘆,中國高鐵引領(lǐng)全球體驗(yàn)“中國速度”。中國高鐵發(fā)展雖然比發(fā)達(dá)國家晚40多年,但經(jīng)過幾代鐵路人接續(xù)奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無到有、從追趕到并跑、再到領(lǐng)跑的歷史性變化。目前,中國是世界上高鐵運(yùn)營里程最長(zhǎng)、商業(yè)運(yùn)營速度最高、在建規(guī)模最大的國家,高鐵已成為中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的亮麗名片。

今日中國之高鐵,從林海雪原到江南水鄉(xiāng),從大漠戈壁到東海之濱,中國高鐵跨越大江大河、穿越崇山峻嶺、通達(dá)四面八方,高鐵已覆蓋全國92%的50萬人口以上的城市,正在書寫“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的壯美華章。

中國高鐵發(fā)展日新月異,成為中國科技創(chuàng)新日益深化的生動(dòng)縮影!疤靻枴碧交、“羲和”探日、“神舟”“天和”遨游星河;“祖沖之二號(hào)”和“九章二號(hào)”實(shí)現(xiàn)量子優(yōu)越性,“海斗一號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)萬米下潛和科考應(yīng)用;“復(fù)興號(hào)”刷新世界紀(jì)錄……各個(gè)領(lǐng)域的重大突破,標(biāo)志著中國正加速向科技創(chuàng)新強(qiáng)國邁進(jìn)。

到中流擊水,浪遏飛舟。無亂多大的風(fēng)浪和困難,都阻擋不了中國科技創(chuàng)新前進(jìn)的步伐。沖鋒,向著世界、向著未來,站上一個(gè)又一個(gè)科技創(chuàng)新的高地。

(責(zé)編:仝宗莉、付龍)

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