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人民財(cái)評(píng):“年均百億”到“月均百億”,“小包裹”映射“大經(jīng)濟(jì)”
日前,國(guó)家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破1200億件,再創(chuàng)歷史新高。
快遞物流事關(guān)國(guó)計(jì)民生,一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。自2021年起,我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件;今年3月開(kāi)始,單月快遞量已超百億件,月均業(yè)務(wù)收入超900億元人民幣;11月進(jìn)入業(yè)務(wù)旺季后,日均快遞業(yè)務(wù)量超4.3億件。黨的十八大以來(lái),我國(guó)流通體系建設(shè)不斷取得新進(jìn)展,隨著國(guó)家骨干流通網(wǎng)絡(luò)逐步健全,特別是農(nóng)村物流體系建設(shè)日漸完善,快遞市場(chǎng)繁榮活躍,行業(yè)保持較快增速,發(fā)展質(zhì)效不斷提升,發(fā)展?jié)撃艿玫接行Ъぐl(fā)。
經(jīng)過(guò)多年快速發(fā)展,得益于擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放和數(shù)字化、智能化技術(shù)引領(lǐng),在建樞紐、強(qiáng)通道、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提能級(jí)等一系列舉措的優(yōu)化和升級(jí)下,我國(guó)的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球,擁有規(guī)模領(lǐng)先、業(yè)務(wù)活躍的快遞市場(chǎng),業(yè)務(wù)量連續(xù)十年居世界第一,該行業(yè)已成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運(yùn)輸方式應(yīng)用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。當(dāng)前,我國(guó)已形成長(zhǎng)度(單程)超過(guò)4870萬(wàn)公里、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超23萬(wàn)處、日均服務(wù)超7億人次的巨型快遞網(wǎng)絡(luò)。
為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨暢其流,我國(guó)快遞業(yè)一方面積極融入綜合交通運(yùn)輸體系,與公路、鐵路、航空、水運(yùn)共同發(fā)力,形成多式聯(lián)運(yùn);另一方面,行業(yè)加大科技投入力度,從推動(dòng)寄遞服務(wù)更快更有針對(duì)性的“大數(shù)據(jù)+前置倉(cāng)”,到提高包裹處理效率的智能稱重自動(dòng)化分揀裝備,再到偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)提供派件服務(wù)的無(wú)人車、無(wú)人機(jī)……信息技術(shù)和智能裝備與快遞業(yè)深度融合,促進(jìn)了貨物的加速流通。
今年以來(lái),我國(guó)快遞物流業(yè)整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì),不僅反映了生產(chǎn)和消費(fèi)恢復(fù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇基礎(chǔ)穩(wěn)固,也為生產(chǎn)和消費(fèi)提供了充足及時(shí)的運(yùn)輸保障,有利于經(jīng)濟(jì)更加高效健康地運(yùn)轉(zhuǎn)。與去年相比,快遞業(yè)提前一個(gè)月超越了2022年的年度規(guī)模。第1200億件快遞的誕生,源于居民消費(fèi)需求的不斷提升,也體現(xiàn)出線上消費(fèi)、互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)字化等消費(fèi)新模式帶來(lái)發(fā)展新動(dòng)能,順應(yīng)了消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),使市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)加快,服務(wù)消費(fèi)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng),新型消費(fèi)和農(nóng)村消費(fèi)得到拓展和促進(jìn),延續(xù)了消費(fèi)規(guī)模擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)升級(jí)的態(tài)勢(shì)。
《全球快遞發(fā)展報(bào)告(2023年)》指出,當(dāng)前全球積極復(fù)蘇仍然乏力,快遞市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)壓力,增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力、拓展增量空間,將成為快遞業(yè)發(fā)展的重要方向。通過(guò)挖掘分析各地農(nóng)特產(chǎn)品在快遞網(wǎng)絡(luò)上行情況,國(guó)家郵政局繪出了全國(guó)農(nóng)特產(chǎn)品包裹地圖,加快了快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)步伐。借助實(shí)時(shí)物流數(shù)據(jù),更多農(nóng)特產(chǎn)品的寄遞時(shí)效獲得提升,加速上行,實(shí)現(xiàn)了“昨天在樹(shù)上,今天在路上,明天到手上”。目前,我國(guó)符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”,已建成900多個(gè)縣級(jí)寄遞共配中心、30.3萬(wàn)個(gè)農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)站,每天超1億件快遞在農(nóng)村流轉(zhuǎn)。
從“年均百億”到“月均百億”,從“快遞下鄉(xiāng)”到“快遞進(jìn)村”,快遞“小包裹”不僅展現(xiàn)出發(fā)展韌性,還為國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,映射出我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù),生產(chǎn)消費(fèi)需求逐步釋放,宏觀環(huán)境穩(wěn)中向好的經(jīng)濟(jì)“大棋局”。
下一階段,我們將持續(xù)精準(zhǔn)發(fā)力,加快構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的城鄉(xiāng)物流體系、高水平的融合發(fā)展體系、高效能的國(guó)際寄遞物流體系,在科技賦能、鞏固進(jìn)村、提速入廠、穩(wěn)步出海中更好融入新發(fā)展格局,奮力打造快遞物流行業(yè)發(fā)展的新引擎,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)、持續(xù)向好輸送更強(qiáng)勁的動(dòng)力與活力。
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