為加快建設(shè)旅游強國，讓旅游業(yè)更好服務(wù)美好生活、促進經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)筑精神家園、展示中國形象、增進文明互鑒，第14個中國旅游日到來之際，全國旅游發(fā)展大會在京召開。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民群眾生活水平的提升，老百姓對于旅游的需求日益旺盛。今年“五一”小長假，從全國各地旅游景點的摩肩擦踵，到火車票、飛機票、景點門票的“一票難求”，都凸顯民眾對旅游的噴薄熱情和巨大需求。出門旅游離不開“吃住行”，鐵路作為大眾化交通工具，在“行”的方面可大施“拳腳”，展示作為。

通往美景的鋼軌越延越長，窮途變通途。與公路、航空等交通方式相比，鐵路的優(yōu)勢在中長途運輸。一段時間以來，一些老少邊地區(qū)的旅游景點由于交通不便而“深藏閨中”，極大地制約了當(dāng)?shù)芈糜问袌鲩_發(fā)。近年來，我國鐵路不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局和結(jié)構(gòu)功能，強力推動鐵路聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈，加大老少邊和脫貧地區(qū)鐵路基建投資，大力推進戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，補齊西部重點地區(qū)鐵路短板，全面提升與內(nèi)陸多向聯(lián)通水平。“最美的風(fēng)景總在遠(yuǎn)方”“坐著火車看美景”的夢想正在變?yōu)楝F(xiàn)實。2023年，我國投產(chǎn)新線3637公里，22個縣結(jié)束了不通鐵路的歷史；脫貧地區(qū)運送旅客2.1億人，既方便了當(dāng)?shù)孛癖姵霈F(xiàn)行，又拉動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。截至2023年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里。

美景在遠(yuǎn)方，溫情在身旁。為保障旅客平安、有序、溫馨出行，鐵路部門持續(xù)推出學(xué)生票優(yōu)惠資質(zhì)在線核驗、按年齡實行兒童優(yōu)惠票、在線選鋪、優(yōu)化旅客信息通知、開設(shè)靜音車廂等服務(wù)新舉措，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，解決了一大批旅客出行“急難愁盼”問題，“來得了、走得好”，溫馨服務(wù)讓游客體驗更美好。

旅游專列促“鐵旅融合”結(jié)碩果。今年以來，鐵路部門陸續(xù)推出“坐著火車游中國”的主題鐵路旅游專列產(chǎn)品，廣受旅游市場青睞。國鐵北京局的“心連心·京藏號”、呼和浩特局的“草原之星”、烏魯木齊局的“天山號”“新東方快車”、成都局的“多彩貴州號”“熊貓專列”等旅游品牌，以“快進+慢游”的模式，最大程度滿足游客“車隨人走、景隨車移”的旅游需求。鐵路和旅游的深度融合、優(yōu)勢互補，實現(xiàn)了雙方的“合作雙贏”。旅游列車品牌以較高便捷性、舒適度及性價比，贏得了廣大游客的認(rèn)可和點贊。

鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系的骨干，在加快建設(shè)旅游強國的進程中，重任在肩，責(zé)無旁貸。輪軌鏗鏘，汽笛嘹亮，心懷“詩與遠(yuǎn)方”，我們背起行囊，走向四方。

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