7月6日，“中儲糧集團”發(fā)文稱，針對近日媒體關(guān)于罐車運輸油罐混用的報道，公司在7月2日要求下屬油脂公司開展排查的基礎(chǔ)上，從7月5日開始在全系統(tǒng)深入開展專項大排查。中儲糧集團要求全系統(tǒng)各單位嚴格落實責任，嚴守工作規(guī)范，嚴防糧油污染風險，切實保障儲備糧油食品安全。

中儲糧集團此番發(fā)聲，是有背景的。此前，有媒體報道，一輛罐車卸完煤制油后，并未洗罐，就駛?cè)胍患颐麨橹袃�糧油脂（天津）有限公司的廠區(qū)。記者在廠區(qū)外能清晰看到罐車裝油的全過程，自始至終這輛罐車沒有遇到任何阻礙，也沒有人檢查罐體內(nèi)干凈與否。大約四十分鐘后，這輛罐車就裝滿了油，出廠區(qū)的地磅顯示，這輛罐車裝了35噸大豆油。

卸下煤制油，不清洗就裝食用大豆油，這個細節(jié)觸目驚心。事情正如相關(guān)媒體報道的那樣嗎？相關(guān)部門應(yīng)快速介入，全面調(diào)查。如果屬實，則依法嚴懲，絕不能讓相關(guān)責任人腳底板抹油——溜之大吉。

可以確定，煤制油含有危害人體健康的成分，一旦混入大豆油被人食用，后果不堪設(shè)想。更可怕的是，“食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已是行業(yè)里公開的秘密。”

該嚴格清洗，為何不清洗？答案是節(jié)省開支。據(jù)介紹，清洗一次需要花費數(shù)百元。問題是，這個環(huán)節(jié)不能省略，該有的成本不能壓縮，你們倒是省事了，公眾的健康卻受損了。從這個角度看，罐車混用事件中，無論涉事司機還是車隊老板，以及罐車所在的公司都該承擔責任。

需追問的是，問題罐車為何能夠順利運送食用油？據(jù)報道，在不少罐車司機看來，車隊老板之所以不安排洗罐，更多是因為有些食用油廠家把關(guān)不嚴，他們通常不會檢查罐體是否干凈，“要是驗罐就得洗，不驗罐就不用洗。”中儲糧油脂（天津）有限公司一名銷售經(jīng)理回應(yīng)媒體時表示，原則上運輸食用油需要專用罐車，但隨后他補充說，罐體只要有“食用油專用”字樣就行，“其實我們也不驗罐，是不是食用油專用罐車我們也沒辦法去分辨。”這種態(tài)度顯然是不負責任的，是值得追問的。

如今，“中儲糧集團”發(fā)文公開回應(yīng)罐車混用事件，并表示開展專項大排查。期待查明真相，期待真正做到舉一反三、引以為戒。

誠然，無論基于食品安全法，還是糧食質(zhì)量安全監(jiān)管辦法、食用植物油散裝運輸規(guī)范及中儲糧集團《中央儲備糧質(zhì)量安全管理辦法》等規(guī)定，都不可能允許罐車混用。對于相關(guān)企業(yè)來說，全面嚴格排查出入庫等環(huán)節(jié)使用的運輸工具是否符合要求，相關(guān)運輸承運單位運輸工具是否符合食品安全規(guī)定，運輸過程中的操作是否規(guī)范，本是最基本的操作，如果該查而不查，就等于縱容；該承擔責任而不承擔，無異于幫兇。

從媒體報道我們可以看到，這起罐車混用事件涉及多個利益主體，比如罐車所屬的車隊、食用油生產(chǎn)廠家等。事關(guān)食品安全，每一個利益主體都不能沉默，也無權(quán)沉默。同時，這也給監(jiān)管部門提了個醒，罐車混用近乎潛規(guī)則，嚴重危害公共健康，如何采取更有力更精準的監(jiān)管手段處理罐車混用現(xiàn)象？很顯然，僅憑司機、廠家或企業(yè)的道德自覺，是不可能有效減少罐車混用的。

民以食為天，食品安全容不得半點含糊。加強食品安全工作，關(guān)系我國14億多人的身體健康和生命安全，必須抓得緊而又緊，必須把工作做細做實。不折不扣落實“堅持最嚴謹?shù)臉藴省⒆顕栏竦谋O(jiān)管、最嚴厲的處罰、最嚴肅的問責”，確保嚴防、嚴管、嚴控食品安全風險，才能呵護人民群眾“舌尖上的安全”，讓大家吃得放心、安心。

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