1月份剛過(guò)去十多天，南京已遭遇連續(xù)8個(gè)污染天，被稱(chēng)為“史上最臟”。從1月9日以來(lái)，中國(guó)中東部一直被霧霾籠罩，北京、石家莊等城市深鎖其中。京津冀、東北三省、中部陜西、河南、湖北、湖南、安徽，以及東部沿海部分城市，出現(xiàn)了一條深褐色的“污染帶”。（綜合近日新聞報(bào)道）

　　不僅南京的空氣質(zhì)量被稱(chēng)為“史上最臟”，小半個(gè)中國(guó)都臟兮兮的。在全國(guó)74個(gè)監(jiān)測(cè)城市中，有33個(gè)城市的部分檢測(cè)站點(diǎn)檢測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)300，即空氣質(zhì)量達(dá)到了嚴(yán)重污染，北京甚至口罩兜售一空；多地的PM2.5瀕臨“爆表”，山東、湖北等省份的高速公路封閉，北京至武漢的動(dòng)車(chē)被霧霾“攔停”……對(duì)此，外媒稱(chēng)這是“最嚴(yán)重霧霾”，“霧情令人窒息”；壞消息還上了新聞聯(lián)播頭條，罕見(jiàn)地就霧霾說(shuō)了8分鐘。

　　霧霾，罪不在“霧”，霧本身是干凈的，它是由空氣中水汽凝結(jié)或凝華而形成的。真正造成空氣污染的罪魁禍?zhǔn)资泅病Ｖ劣陟F霾天氣的形成，專(zhuān)家認(rèn)為有天氣因素，如大氣環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，氣壓低、風(fēng)小等，導(dǎo)致空氣污染物囤積成霾，并借著霧大唱主角兒。而最根本的原因是，在大城市，工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質(zhì)難以擴(kuò)散，導(dǎo)致空氣質(zhì)量顯著下降。其中，可吸入顆粒物PM10和PM2.5是首要污染物。

　　和臺(tái)風(fēng)、暴雪的“暴脾氣”相比，“溫柔”的陰霾看似沒(méi)有那么大的殺傷力，但實(shí)際上，它對(duì)人體的傷害絲毫不遜前者。有專(zhuān)家說(shuō)，降雨能驅(qū)散陰霾天氣。這無(wú)疑告訴我們：我們一直在污染著空氣，過(guò)去沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重陰霾天氣，只是一種巧合和偶然，一旦遭遇一定的天氣條件，陰霾天氣隨時(shí)隨地會(huì)出現(xiàn)，危害公眾身體健康。

　　在黨的十八大報(bào)告中，首提“美麗中國(guó)”，而“美麗中國(guó)”首重生態(tài)文明的自然之美。有人粗略統(tǒng)計(jì)，在十八大報(bào)告中，“生態(tài)文明”出現(xiàn)了15次，7個(gè)自然段，一共1398個(gè)字……并且把生態(tài)文明建設(shè)同經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、民生建設(shè)一道納入中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)“五位一體”的總布局。可見(jiàn)，建設(shè)生態(tài)文明已經(jīng)成為治國(guó)執(zhí)政的重大理念，維護(hù)人民群眾生態(tài)利益，讓老百姓喝上干凈的水、呼吸新鮮的空氣、吃上放心的食物，生活在宜居的環(huán)境中，理應(yīng)成為各級(jí)地方政府恪守的政治理念和執(zhí)政準(zhǔn)則。

　　但是，這場(chǎng)小半個(gè)中國(guó)的“史上最臟”天氣讓“美麗中國(guó)”蒙上陰霾。以犧牲人之生存環(huán)境為代價(jià)的發(fā)展，是毫無(wú)意義的，GDP增長(zhǎng)必須干干凈凈，否則，物質(zhì)豐富了，而環(huán)境被污染了，國(guó)民照樣會(huì)活在恐懼和煩惱中。所以，假如經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不調(diào)整，增長(zhǎng)方式不轉(zhuǎn)變，出行方式的思維不扭轉(zhuǎn)，城市管理水準(zhǔn)不提升……那么，建設(shè)“美麗中國(guó)”恐怕只是虛幻的圖景。當(dāng)然，維護(hù)好環(huán)境，建設(shè)美麗中國(guó)，讓陰霾天氣不再襲擊我們，每一個(gè)人都責(zé)無(wú)旁貸。比如，施工現(xiàn)場(chǎng)要盡量遮擋、覆蓋，避免灰塵四處彌漫；出行倡導(dǎo)“綠色出行”，盡量多乘坐公交車(chē)，或是騎自行車(chē)、步行上班，而不是使用私家車(chē)。

　　“史上最臟”給“美麗中國(guó)”蒙上陰霾，也給我們敲響警鐘，建設(shè)生態(tài)文明，呵護(hù)生態(tài)環(huán)境，建設(shè)美麗家園，已刻不容緩。