據(jù)昨日發(fā)布的《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來——中華人民共和國國家環(huán)境分析》報(bào)告顯示,中國最大的500個(gè)城市中,只有不到1%達(dá)到了世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);世界上污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市之中有7個(gè)在中國。報(bào)告還指出,中國面臨著室內(nèi)空氣質(zhì)量方面的挑戰(zhàn),缺乏系統(tǒng)監(jiān)測。(1月15日《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》)
一場霧霾,令諸多城市的空氣安全捉襟見肘。有人打趣說,這世間最遠(yuǎn)的距離,不是生與死的距離,而是我在街頭牽著你的手,卻看不見你。冷幽默之外,是有理有據(jù)的現(xiàn)實(shí)悲愴。
“10個(gè)重污染城市,7個(gè)在中國。”無論這樣的調(diào)查有沒有口徑或方法的懸疑,但發(fā)人深省的警示意義,從近日各大城市“爆表”的數(shù)據(jù)看,還是確鑿無疑。人類的進(jìn)化能力再強(qiáng),恐怕也不能在霧霾天自動生成防毒體系。
對目前中國城市來說,困擾我們的大氣污染可能在兩個(gè)層面:一是室外的霧霾。1月13日,霧霾繼續(xù)在我國大范圍彌漫,中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預(yù)警,多地城市陷入嚴(yán)重空氣污染。二是室內(nèi)的污染,這是很容易被我們忽略的部分。此前中國消費(fèi)者協(xié)會的一項(xiàng)研究表明,北京的室內(nèi)空氣樣本甲醛濃度超標(biāo)73%,杭州超標(biāo)79%,室內(nèi)空氣樣本中的苯濃度是安全標(biāo)準(zhǔn)的11倍。
室外空氣不好,室內(nèi)空氣堪憂。城市“十面霾伏”,背后的壓力恐怕不僅僅是個(gè)觀念的問題。常識上說,PM2.5主要源自工業(yè)排放、機(jī)動車尾氣和工地?fù)P塵,但眼下的幾個(gè)現(xiàn)實(shí),猶如板上釘釘。
一者,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整非一日之功,不從根本上改變“燃煤大國”局面,大氣治理難免是句空話;二者,日前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù),2012年全國汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,雙雙突破1900萬輛,再次刷新全球紀(jì)錄,連續(xù)四年超越美國居世界第一,離開尾氣排放量談大氣治理,顯然也是緣木求魚。更重要的是,隨著新型城鎮(zhèn)化概念的“熱銷”,大興土木帶來的建設(shè)污染,不僅沒有終結(jié),恐怕還僅僅是個(gè)開始。
這就是很多“宜居城市”面臨的真實(shí)現(xiàn)狀。一副口罩,或者一個(gè)防毒面具,是再容易不過的事情,但要讓這些微小的有害塵埃風(fēng)吹云散,真是系統(tǒng)而復(fù)雜的工程,不僅關(guān)涉利益取舍、而且關(guān)乎發(fā)展大局。公益廣告早就嚇唬過我們,若不環(huán)保,當(dāng)心某天連新鮮空氣都要“價(jià)高者得”——這樣的警示,今天,真要好好說給全社會聽。