新年鐘聲敲響,安全警鐘緊跟其后,如此響亮,如此痛徹心扉。2014年12月31日晚23時(shí)35分許,上海外灘陳毅廣場發(fā)生民眾擁擠踩踏事故。截至目前,官方通報(bào)已致36人死亡,47人受傷。不成想,上海外灘的跨年倒計(jì)時(shí),竟成一些人的生命倒計(jì)時(shí)。
事故發(fā)生后,令人感到安慰的是,警方迅速出動(dòng)救人,圍成“環(huán)島”引導(dǎo)人流。習(xí)近平對踩踏事件作出重要指示,李克強(qiáng)就事件處置作出批示。上海主要領(lǐng)導(dǎo)也第一時(shí)間去探望傷者,并要求全力做好傷員搶救和善后處置等工作。我們感動(dòng)的是,陌生人紛紛伸出援手,有合力維持秩序阻止事態(tài)惡化的,有做現(xiàn)場急救的,有幫助送往醫(yī)院的。我們鄙夷的是,竟有出租車司機(jī)嫌晦氣,半路扔下傷者。
在逝者安息、生者平安的祈愿中,一個(gè)大大的問號縈繞公眾心中。為什么城市管理經(jīng)驗(yàn)如此豐富的上海,竟會(huì)發(fā)生這般嚴(yán)重的踩踏事故?事故原因目前正在調(diào)查中。但媒體曝出事故的許多細(xì)節(jié),足以讓我們開啟系統(tǒng)反思的前奏。
我們需要檢視的是,不怕千日無患,就怕一日不防。再好的技術(shù),再完美的規(guī)章,在實(shí)際操作層面,也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。,截至12月31日22點(diǎn)40分,上海全路網(wǎng)客流已超過1003萬人次,“再創(chuàng)歷史新高”;經(jīng)過前些年的養(yǎng)成,市民游客已經(jīng)習(xí)慣去觀看外灘燈光秀、參與迎新倒計(jì)時(shí)……這些細(xì)節(jié)都預(yù)示著,當(dāng)晚外灘及周邊客流明顯會(huì)超過工作日早高峰,那么上海相關(guān)部門有沒有充分估計(jì),做好相應(yīng)安防工作,人潮管理有無做到位?何以在“秩序還算有序”的情況下,“觀景平臺(tái)”成為安全盲區(qū)?
我們必須警示的是,事故沒有“完全的意外”。俗話說,絆人的樁不在高。著名的海恩法則也告訴我們:每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。事故發(fā)生前,一部分人推搡起哄、無序?qū)α鳌巧先鋈扰e動(dòng),也許是一時(shí)沖動(dòng),或許是一時(shí)興起,并沒有意識(shí)到自己的行為會(huì)令他人處于危險(xiǎn)中,然而悲劇釀成,告訴我們,在人群聚集的地方,再小的行為品格也與公共安全緊密聯(lián)系,不得不慎。
我們還要反思的是,該如何讓安全意識(shí)、秩序意識(shí)深植國民心中。從事故中可以看出,有時(shí)候,無知比災(zāi)難更可怕。這也提醒我們,安全教育,從娃娃抓起,應(yīng)由“應(yīng)急課”變?yōu)楸匦拚n。如果每一名孩子都學(xué)會(huì)安全避難、人工呼吸、心肺復(fù)蘇、大動(dòng)脈止血等最基本的安全技能,試想,當(dāng)他們成年走向社會(huì)之后,這些知識(shí)和技能能夠挽救多少人的生命。
逝者已矣,但36個(gè)遇難者的家屬還陷在深深的悲痛之中,一些傷者還要經(jīng)歷漫長的傷痛折磨。拿什么來祭奠死者,拿什么來撫慰生者,更長遠(yuǎn)的,必然是用鮮血打造公共安全的制度籠子,必然是用教訓(xùn)換來更多人的安全意識(shí)和防范事故意識(shí),必然是用問責(zé)讓相關(guān)各方多一份責(zé)任、少一分含糊的堅(jiān)決落實(shí)。