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廣州日報(bào):立法規(guī)范汽車金融勢在必行

練洪洋

2019年04月19日08:28  來源:廣州日報(bào)
 
原標(biāo)題:立法規(guī)范汽車金融勢在必行

盡管當(dāng)事車主已與4S店達(dá)成和解,但由此次奔馳風(fēng)波引發(fā)的對汽車銷售金融服務(wù)的探討,才剛剛開始。4月17日,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)在京舉辦“推動(dòng)解決汽車消費(fèi)維權(quán)難座談會(huì)”。會(huì)上,中消協(xié)除正面回應(yīng)了奔馳女車主維權(quán)事件外,還強(qiáng)調(diào)了完善法律法規(guī)以及強(qiáng)化行業(yè)自律對治理行業(yè)亂象的重要性。

樹欲靜而風(fēng)不止。丟向湖心的石子已經(jīng)沉到湖底,泛起的漣漪卻一直蕩到了湖邊;西安奔馳女車主已經(jīng)“離場”,圍觀群眾還站在“原地”。原本只是一個(gè)小概率的新車漏油事件,卻被那只“蝴蝶”的翅膀撲騰成刮向汽車銷售行業(yè)的“龍卷風(fēng)”,并成功吸引了中國銀保監(jiān)會(huì)、中消協(xié)等部門的眼球。一個(gè)偶然事件,引發(fā)漣漪效應(yīng),成為各方對行業(yè)深層問題的理性思考,無論對消費(fèi)者還是汽車銷售行業(yè)都是一件好事。就汽車金融而言,規(guī)范發(fā)展的緊迫性早已存在,只不過那一層薄薄的紙被西安奔馳女車主4月9日的“傾城一哭”而捅破。

一方面,我國汽車市場金融潛力巨大——2018年,全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一,堪稱藍(lán)海。我國汽車金融起步較晚,與成熟市場高達(dá)70%以上的滲透率相比,金融服務(wù)在汽車生產(chǎn)、銷售、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)中的滲透率一直不高。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2020年中國汽車金融的滲透率將達(dá)50%左右,市場規(guī)模達(dá)到2萬億元。另一方面,由于汽車金融市場前景看好,各路資本紛紛殺入,都想從中分一杯羹,玩家越來越多,藍(lán)!懊胱儭奔t海。行業(yè)快速增長,難免遭遇“成長痛”——業(yè)務(wù)模式不審慎、信息披露不充分、費(fèi)用收取不合理、催收方式不合法等,逐漸浮出水面,成為社會(huì)“槽點(diǎn)”、行業(yè)“痛點(diǎn)”。監(jiān)管部門不時(shí)抓到典型,也有“不聽話”的汽車經(jīng)銷商和金融公司被“打屁股”,但法不責(zé)眾現(xiàn)象依然存在。金融服務(wù)費(fèi)在全國汽車銷售市場廣泛存在且操作多不合規(guī),可作佐證。

汽車金融市場潛規(guī)則橫行,監(jiān)管失位與法律缺位皆有責(zé)任。法律法規(guī)層面,現(xiàn)行的《汽車金融公司管理辦法》,由銀監(jiān)會(huì)于2004年頒布實(shí)施,至今已走過15個(gè)年頭。15年時(shí)間,汽車消費(fèi)市場、金融市場都發(fā)生了翻天覆地的變化。面對一個(gè)即將達(dá)到2萬億元規(guī)模的市場,只有一個(gè)部門規(guī)章夠不夠力?值得深度思考。無論從保障消費(fèi)者權(quán)益,還是規(guī)范行業(yè)發(fā)展角度,提高立法層次,完善相關(guān)法律法規(guī),必要且緊迫。將壞事變好事,但愿西安奔馳女車主維權(quán)事件是一個(gè)促進(jìn)立法完善汽車金融市場的契機(jī)。

(責(zé)編:苗楠鈺(實(shí)習(xí)生)、董曉偉)
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