要補(bǔ)上原始創(chuàng)新較少、關(guān)鍵核心技術(shù)不多、總體實(shí)力不強(qiáng)等短板，就要進(jìn)一步加強(qiáng)自主創(chuàng)新，以創(chuàng)新推動科技進(jìn)步，夯實(shí)海洋強(qiáng)國的建設(shè)基礎(chǔ)

　　日前，我國第一艘自主建造的極地科考破冰船“雪龍2”號正式交付，計劃于年底和“雪龍”號一同執(zhí)行南極科考，形成“雙龍?zhí)綐O地”的格局。作為海洋科學(xué)研究和極地科考的重要平臺，“雪龍2”號將顯著提升我國的海洋調(diào)查和極地考察能力，進(jìn)一步促進(jìn)我國海洋科學(xué)的發(fā)展和進(jìn)步。

　　“雪龍2”號的自主建造，既是我國海洋科技創(chuàng)新的一個標(biāo)志性成果，同時也是一個重要的提示。當(dāng)前我國海洋科技創(chuàng)新總體從“量的積累”階段進(jìn)入局部領(lǐng)域“質(zhì)的突破”階段，但還存在原始創(chuàng)新較少、關(guān)鍵核心技術(shù)不多、總體實(shí)力不強(qiáng)等短板，須盡快補(bǔ)上。

　　自主創(chuàng)新不足，容易導(dǎo)致海洋科技事業(yè)發(fā)展緩慢。例如，海洋科考的特點(diǎn)是“實(shí)驗(yàn)在海上、發(fā)現(xiàn)在海中”“沒有船的科考就像打仗沒有槍”。早年海洋科考“沒船缺設(shè)備”，原因就在于我們無法自主研制出自己的科考船舶平臺。租用、搭載或是購買國外的科考船和儀器設(shè)備，一方面使用起來不那么得心應(yīng)手，不能根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整；另一方面，科考平臺和設(shè)備體現(xiàn)著科研思想和技術(shù)路線，大量使用別人制作的科學(xué)工具，無形中就只能沿著別人設(shè)定的科學(xué)方向走，亦步亦趨，無法實(shí)現(xiàn)超越。我國是海洋大國，要想在國際科技角逐中掌握話語權(quán)，必須依靠創(chuàng)新，制定并實(shí)行自己的海洋科技發(fā)展路線圖。

　　這些年情況有了改觀�！吧詈Ｓ率俊碧枌�(shí)現(xiàn)潛水器核心關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化，為我國深海探測立下汗馬功勞；自主研發(fā)建成的海水淡化反滲透膜生產(chǎn)線，已擺脫對國外技術(shù)的依賴，能幫助緩解水資源緊張局面；海洋天然氣水合物試開采取得歷史性突破，加快了我國天然氣水合物勘查和開發(fā)……海洋事業(yè)發(fā)展中創(chuàng)新的驅(qū)動作用越來越強(qiáng)。

　　繁榮海洋科技，唯有大力創(chuàng)新。這離不開發(fā)揮學(xué)科綜合交叉優(yōu)勢，加強(qiáng)海洋學(xué)科基礎(chǔ)研究。追本溯源，筑牢海洋科學(xué)技術(shù)大廈，必須對海洋基礎(chǔ)研究實(shí)行長期穩(wěn)定支持和超前部署，提高在深海關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)自給率。同時，加快完善促進(jìn)海洋科技成果轉(zhuǎn)化的體制機(jī)制，建立以企業(yè)為主體的海洋技術(shù)創(chuàng)新體系。針對一些具備轉(zhuǎn)化前景的海洋科技研發(fā)項(xiàng)目，在科研院所開發(fā)基礎(chǔ)上，充分利用企業(yè)的市場能力，不遺余力地推動產(chǎn)學(xué)研一體化合作。

　　強(qiáng)勁的海洋科技創(chuàng)新是海洋強(qiáng)國的特征之一。大力發(fā)揮創(chuàng)新的驅(qū)動作用，堅持自主創(chuàng)新，不斷探索海洋奧秘、提升海洋科技水平，我國建設(shè)海洋強(qiáng)國的基礎(chǔ)會越來越堅實(shí)。

　　《 人民日報 》（ 2019年07月22日 19 版）

分享讓更多人看到