“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”登場，你怎么看？  

背景：快遞公司陸續(xù)發(fā)布2020年春節(jié)期間服務(wù)公告。其中，順豐和韻達(dá)明確會在春節(jié)期間加收服務(wù)費(fèi)，以保障服務(wù)質(zhì)量；圓通表示，因受春節(jié)期間運(yùn)力資源、天氣等因素影響，快遞時(shí)效將會受到一定程度的影響，部分地區(qū)快遞費(fèi)用將有一定的調(diào)整。

南方都市報(bào)發(fā)表毛建國的觀點(diǎn)：萬家團(tuán)圓之際，你在休息，別人加班，適當(dāng)增加一點(diǎn)收費(fèi)，似乎也能夠理解。而且，如果你在單位加班的話，也能根據(jù)國家規(guī)定拿到加班費(fèi)。推己及人，想想也就算了。無論是網(wǎng)約車還是快遞，宣布收取“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”，基本都是波瀾不驚，沒有引起過大的民意反彈。但有一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，如果傳統(tǒng)行業(yè)漲價(jià)，恐怕就不會這么風(fēng)平浪靜了。拿同樣提供出行服務(wù)的出租車來說，在網(wǎng)約車之前，也有一些出租車司機(jī)在春節(jié)期間悄悄漲價(jià)。這種行為，不僅引起了民意的極大憤慨，而且會受到有關(guān)部門的嚴(yán)厲處罰。網(wǎng)約車和快遞收取“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”的理由，幾乎適用于所有行業(yè)。衣食住行，乃至更廣泛行業(yè)，誰不是如此？哪家沒有成本壓力，哪家員工不需要更多關(guān)懷，哪家沒有漲價(jià)的經(jīng)濟(jì)理由？對于任何一種漲價(jià)行為，不能簡單說無所謂、能接受，更不能說對民生無影響。遑論市場存在跟風(fēng)現(xiàn)象，倘若“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”真的普遍化，那對于民生的影響就是實(shí)實(shí)在在的。作為消費(fèi)者的那些弱勢群體，難道不需要人文關(guān)懷嗎？部分行業(yè)收取“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”，或許情有可原，但春節(jié)服務(wù)不應(yīng)該只有漲價(jià)模式。還是希望更多的行業(yè)和企業(yè)，盡量對員工多一些關(guān)懷，而不是簡單把成本轉(zhuǎn)嫁到社會頭上。

小蔣隨想：春節(jié)期間漲價(jià)與究竟是新興行業(yè)還是傳統(tǒng)行業(yè)，沒有太大關(guān)系。比如，春節(jié)去菜市場，商販開出的菜價(jià)往往比平時(shí)高許多。再如春節(jié)“保姆荒”，家政服務(wù)員的工資也會大漲。這種漲價(jià)更多與供需有關(guān)，供給少了（主要是人力不足），難免“以稀為貴”�？爝f漲價(jià)也是同理——辛苦一年，許多快遞小哥要回鄉(xiāng)過年。從這一角度看，此類漲價(jià)是一種市場調(diào)節(jié)。如果人為“限價(jià)”，反倒可能引發(fā)爭議，無助于維持供給。那么，能不能不漲價(jià)，由企業(yè)“轉(zhuǎn)移支付”？對此，某些行業(yè)適用，某些行業(yè)不具有可行性。如前所指，賣菜商販沒有單位，很多保姆是“個(gè)體戶”，許多快遞點(diǎn)是由個(gè)人承包。換言之，從業(yè)人員直接面向雇主或消費(fèi)者，沒有第三方出面“一手托兩家”。上文提到出租車不許漲價(jià)，但出租車公司仍然要收不菲的份錢，春節(jié)期間要求“出車率”，出租車行業(yè)改革遲緩，令“的哥”怨言不少。消費(fèi)者不希望看到漲價(jià)，但尊重市場也是一種理性。管理部門要重視靈活就業(yè)人員的工作與生活壓力，通過社保覆蓋等方式讓他們獲得更多保障，減少其后顧之憂。社會探討“春節(jié)服務(wù)費(fèi)”，更要關(guān)注穩(wěn)定就業(yè)、保障供給、增加收入、兜底社保，這些工作將惠及所有人。

小蔣的話：大家好，我是小蔣 。國事，家事，天下事，天天都有新鮮事。你評，我評，眾人評，百花齊放任君看。觀點(diǎn) 各有不同，角度各有側(cè)重，只要我們尊重 客觀、理性公正。