河北省衡水市安濟橋，是全國重點文物保護單位，距今已有563年歷史。當?shù)貑�動安濟橋修繕工程之后，有網(wǎng)友質(zhì)疑“破壞式修繕文物”。

主要問題有兩個：一是“幾百年歷史的車轍印”沒了——原橋面的大條石有深深的車轍印，具有滄桑古樸的歷史感，換鋪平整的新條石后，“新舊反差”強烈；二是“三合土改條石”——施工中發(fā)現(xiàn)橋的中孔上方?jīng)]有原始條石，而是三合土。按照規(guī)定，應當停工，向上級文物部門申請設計變更。可是，當?shù)貨]按規(guī)定辦，自行補配了中孔橋面石。由此，橋梁受力會不會發(fā)生變化、影響結構安全，目前是未知數(shù)。引發(fā)質(zhì)疑后，河北省文物局責令暫停施工，顯然是“止損”。

《文物保護法》第二十一條明確規(guī)定：“對不可移動文物進行修繕、保養(yǎng)、遷移，必須遵守不改變文物原狀的原則。”但不得不說，古跡“換新顏”、修繕變損毀并非個例。遼寧朝陽云接寺清代壁畫被“修復”得面目全非；浙江溫州平陽鰲江福星橋，由原先的五孔橋“修復”成四孔橋；一些地方的名人故居甚至被“維修性拆除”……凡此種種，令人愕然又痛心。

文物古跡頻遭“修復之殤”，暴露出不少共性問題。

思想“跑偏”首當其沖。對于文物保護，一些地方“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”。在急功近利心態(tài)下，“維修性拆除”看似無厘頭，實則是一些人不尊重歷史文化、不敬畏法律法規(guī)。

“人才短缺”同樣凸顯。古建修復涉及建筑學、材料學、化學等多個學科，還需要宗教、文化、傳統(tǒng)藝術等方面的修養(yǎng)。對待“老物件”，修復更需“慢工出細活”，技師得有工匠精神。然而，有經(jīng)驗的古建修復老師傅不斷流失，不少年輕人不愿入行，人才“青黃不接”，一些古建修復技藝面臨失傳。

“修舊如新”不只是“沒文化”。雇傭無古建資質(zhì)的施工隊，大量使用現(xiàn)代工藝和材料，文物古跡的“老氣”蕩然無存，歷史內(nèi)涵被嚴重破壞。面對修復后的“卡通”古代壁畫、“新潮”古代建筑，與其說“詭異”，倒不如說修復本身充斥著糊弄。

保護文物、修繕古跡無法“畢其功于一役”，而是要求“久久為功”。傳承文化精髓，延續(xù)人文脈絡，是責任，更是良知。

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