建設制造強國,把制造業(yè)做實做優(yōu)做強(評論員觀察)
——強國之路正揚帆②
從2012年到2021年,工業(yè)增加值從20.9萬億元增長到37.3萬億元,年均增長6.3%;制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元,占全球比重從20%左右提高到近30%;500種主要工業(yè)產(chǎn)品中,我國有四成以上產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一……在“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會上,一項項振奮人心的成就,見證我國制造業(yè)發(fā)展實現(xiàn)量的穩(wěn)步增長和質(zhì)的顯著提升,產(chǎn)業(yè)體系更加健全,產(chǎn)業(yè)鏈更加完整,綜合實力、創(chuàng)新力和競爭力邁上新臺階。
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。歷史與實踐表明,沒有強大的制造業(yè),就沒有強盛的國家和民族。習近平總書記高度重視推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、建設制造強國,強調(diào)“制造業(yè)特別是裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重”,提出“把推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要一環(huán)”,要求“把實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)做實做優(yōu)做強”“打造有國際競爭力的先進制造業(yè)集群,打造自主可控、安全高效并為全國服務的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈”。讓國家真正強大起來,就必須打牢大國制造的堅實基礎、激發(fā)科技創(chuàng)新的強勁動力。
黨的十八大以來,我國制造業(yè)發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。從40萬戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè),到4萬多家“專精特新”中小企業(yè),我國制造業(yè)綜合實力持續(xù)提升,市場主體活力和實力不斷增強;從新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一,到5G手機2021年出貨量達到2.66億部,我國制造業(yè)供給體系質(zhì)量大幅提升,不斷滿足人民群眾對美好生活的需要;從大型飛機、載人航天、電力裝備、高檔數(shù)控機床等領域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破,到2021年重點工業(yè)企業(yè)關鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率分別達到55.3%和74.7%,我國加快推進制造業(yè)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級,高端化智能化綠色化發(fā)展取得新成效……十年奮進,制造強國建設開啟新篇章,為全面建成小康社會、開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程奠定了更加堅實的物質(zhì)基礎。
當前,我國制造業(yè)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)增效的關鍵時期,也處于由大變強、爬坡過坎的關鍵階段。看趨勢,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展階段形成歷史性交匯;看短板,與世界先進水平相比,中國制造在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面的差距還比較明顯。完成中國制造由大變強的戰(zhàn)略任務,必須加強頂層設計和前瞻部署,繼續(xù)推動制造業(yè)高端化邁進、智能化升級、綠色化轉(zhuǎn)型,不斷提高制造業(yè)的發(fā)展活力、國際競爭力,努力實現(xiàn)習近平總書記提出的“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的目標。
制造業(yè)的核心就是創(chuàng)新,就是掌握關鍵核心技術(shù)。習近平總書記強調(diào):“推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,建設制造強國,必須加強技術(shù)研發(fā),提高國產(chǎn)化替代率,把科技的命脈掌握在自己手中,國家才能真正強大起來。”目前,我國制造業(yè)研發(fā)投入強度從2012年的0.85%增加到2021年的1.54%,專精特新“小巨人”企業(yè)的平均研發(fā)強度達到10.3%,570多家工業(yè)企業(yè)入圍全球研發(fā)投入2500強;同時,已布局建設23家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心和國家地方共建制造業(yè)創(chuàng)新中心,支持建設125個產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎公共服務平臺,共性技術(shù)供給能力大幅提高。把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置,才能讓中國制造“骨骼”更強健、后勁更充足。
前不久,國際鐵路聯(lián)盟發(fā)布實施由我國主持制定的高速鐵路設計基礎設施標準和供電標準,填補了相關領域的國際空白。站在新的歷史起點上,堅持走中國特色新型工業(yè)化道路,把我國建設成為引領世界制造業(yè)發(fā)展的制造強國,必能為提升綜合國力、保障國家安全、建設社會主義現(xiàn)代化強國打下堅實基礎,構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢。
《 人民日報 》( 2022年09月19日 05 版)
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