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    人民財(cái)評(píng):以“智慧電”緩解新能源汽車“補(bǔ)能焦慮”

    桃梓
    2024年10月14日09:43 | 來源:人民網(wǎng)-觀點(diǎn)頻道
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    國家能源局發(fā)布信息顯示,今年國慶假期高速公路電動(dòng)汽車充電量達(dá)到7215.27萬千瓦時(shí),日均充電量1030.75萬千瓦時(shí),是今年平日的2.4倍,比去年“十一”日均增長80%。

    國慶假期高速公路充電量增長,反映出我國綠色出行比例的大幅提升,也間接反映出我國新能源汽車行業(yè)蓬勃的活力。因此,補(bǔ)齊充電服務(wù)缺口,建設(shè)更加智慧高效的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)勢(shì)在必行。

    一直以來,在城市間長途行駛的場景下,業(yè)內(nèi)外普遍認(rèn)為純電汽車的“加電”效率仍遠(yuǎn)低于燃油車的加油效率,因此純電驅(qū)動(dòng)的新能源汽車車主普遍存在“充電焦慮”。充電點(diǎn)距離遠(yuǎn)、充電時(shí)間長、充電樁排隊(duì)人數(shù)多等因素,降低了消費(fèi)者購買新能源汽車的欲望。《中國高壓快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2023-2025)》的調(diào)查結(jié)果顯示,充電慢、充電不便是當(dāng)前用戶選擇購買電動(dòng)車的主要顧慮。解決“充電焦慮”對(duì)推動(dòng)新能源汽車市場進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義。

    為新能源汽車市場“加電”不是簡單地“做加法”,而是要靠不斷織密智慧高效的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),充分利用大數(shù)據(jù)和智能技術(shù),為充電服務(wù)增速增質(zhì)。比如,國慶節(jié)期間,為了應(yīng)對(duì)臨時(shí)充電需求激增的情況,天津電力部門提前為王慶坨服務(wù)區(qū)充電站部署可移動(dòng)式應(yīng)急充電樁;一些高速服務(wù)區(qū)配備的智能移動(dòng)充電機(jī)器人可以準(zhǔn)確到達(dá)停車位,自主為新能源車進(jìn)行充電。為新能源汽車加上“智慧電”,將為市場發(fā)展增添新動(dòng)能,有助于新能源汽車行業(yè)補(bǔ)齊短板。

    立足科技創(chuàng)新,為新能源汽車補(bǔ)能提供新的思路。近年來,我國新能源汽車補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷完善和優(yōu)化。不少企業(yè)已敏銳地嗅到了消費(fèi)者對(duì)充電便捷化、智能化、高效化的需求,加大創(chuàng)新研發(fā)能力,積極為新能源汽車“加電”。近日,安徽蕪湖建成投運(yùn)了新一代全液冷超級(jí)充電站,充滿續(xù)航400公里的電,只需要10分鐘;江蘇全省220座高速服務(wù)區(qū)的850臺(tái)充電樁全部完成了以舊換新,平均充電速度提升35%。不斷部署的智能化補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),正在逐步為消費(fèi)者緩解“充電焦慮”,減少購買顧慮,為新能源汽車市場發(fā)展添磚加瓦。

    以更加智慧高效的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)為新能源汽車“加電”,不僅能進(jìn)一步提高服務(wù)消費(fèi)水平,推動(dòng)新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,更對(duì)我國推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展有所助力,為全面綠色轉(zhuǎn)型做貢獻(xiàn)。

    (責(zé)編:勾雅文、曲源)

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