一場(chǎng)突擊行動(dòng),在深圳沙頭角海關(guān)旅檢四科辦公室,辦案人員當(dāng)場(chǎng)查獲108萬(wàn)元,多個(gè)信封注明分賬“清單”。走私車輛按次收費(fèi),小轎車1200元/次、商務(wù)車1500元/次,海關(guān)關(guān)員每人每月受賄至少幾萬(wàn)元。(11月18日《檢察日?qǐng)?bào)》)
把住關(guān)口,守住國(guó)門(mén),是海關(guān)肩負(fù)的神圣職責(zé),而深圳沙頭角海關(guān)部分關(guān)員卻將國(guó)家與人民賦予的重任作為“籌碼”,明碼標(biāo)價(jià),放縱走私,“守門(mén)人”淪落為“放水人”,沙頭角中英街反成走私通道。沙頭角海關(guān)敢當(dāng)街裝車,旁若無(wú)人地搞走私,首先是心存“法不責(zé)眾”的僥幸心理。作為海關(guān)人員,走私違法這個(gè)道理應(yīng)該是十分清楚的。但這個(gè)科集體受賄后故意“放水”,受賄款按職級(jí)、貢獻(xiàn)大小分配。一旦事情敗露,上面追究下來(lái),也可以用“為職工謀福利”等來(lái)推卸責(zé)任,而且人人參與,可以減輕罪責(zé)。再說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)是任何時(shí)候都不會(huì)吃虧的,就像本次查獲的108萬(wàn)元受賄款中,旅檢四科負(fù)責(zé)人鄭某某就拿44萬(wàn)多元,副科長(zhǎng)、科員拿3至9萬(wàn)元不等。這樣領(lǐng)導(dǎo)不但不吃虧,還有人幫他共同承擔(dān)責(zé)任,何樂(lè)而不為呢?
其次,可以更安心地受賄。由于集體受賄,每個(gè)人都有好處,可以調(diào)動(dòng)每個(gè)人的積極性。而受賄后,由于根據(jù)職級(jí)、貢獻(xiàn)大小分贓,領(lǐng)導(dǎo)不必?fù)?dān)心下屬會(huì)舉報(bào),下屬也覺(jué)得反正上面有領(lǐng)導(dǎo)頂著,大家心照不宣,不必偷偷摸摸地行動(dòng)了。在沙頭角海關(guān),放縱走私已成為旅檢四科的集體行為,參與關(guān)員與走私分子內(nèi)外勾結(jié),共同打造了一條“分工明確、管理科學(xué)”的腐敗鏈條。各環(huán)節(jié)實(shí)行“配合行動(dòng)”,科負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)同意和安排,關(guān)員和走私車輛分別分為三組管理,組長(zhǎng)具有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督抽查的職責(zé),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)的關(guān)員具體查驗(yàn)放行。根據(jù)各自崗位所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),分得受賄款。
另外也是最關(guān)鍵的是有關(guān)部門(mén)監(jiān)察不力。案發(fā)前的中英街,走私分子當(dāng)街裝車,旁若無(wú)人,走私在中英街社區(qū)居民中早已成為“公開(kāi)的秘密”。最猖獗的時(shí)候,好多車停在路邊,在居民眼皮子底下裝貨,根本不怕市民看到。走私越來(lái)越公開(kāi),發(fā)展到老百姓都看不過(guò)去的地步。當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居民不斷反映,舉報(bào)往往石沉大海,舉報(bào)電話則成通風(fēng)報(bào)信工具。監(jiān)察部門(mén)卻表示“毫不知情”。試想,這么明目張膽的幫助走私,難道一點(diǎn)“動(dòng)靜”都沒(méi)有嗎?這個(gè)科的負(fù)責(zé)人如此囂張地受賄,哪來(lái)這么大膽量?關(guān)鍵是有人護(hù)著。案發(fā)后,沙頭角海關(guān)關(guān)長(zhǎng)吳文奎和專職黨委副書(shū)記陳銳全因涉嫌“賣官買官”被檢方調(diào)查。其中關(guān)長(zhǎng)就收受了旅檢四科負(fù)責(zé)人鄭某某21萬(wàn)元。
由此看來(lái),該科雖然是集體受賄,按職級(jí)分贓,但根子還在于該科負(fù)責(zé)人及海關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)。試想,如果沒(méi)有他們帶頭,沒(méi)有他們慫恿,沒(méi)有他們放松監(jiān)管,這種事怎么可以發(fā)生呢?因此,對(duì)負(fù)有主要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)要從重處罰,千萬(wàn)不能讓他們心存“法不責(zé)眾”的僥幸心理,以集體受賄為由減輕罪責(zé)。
文/胡建兵
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